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      钢管作为无缝钢管钢铁产品的重要组成部门，在国民经济发展中施展着重大作用。目前全世界钢管行业发展的总趋势是：焊接钢管产量增长速度要快于无缝钢管的增长速度；焊接钢管产量在比例上要远弘远于无缝钢管；在各个领域争夺无缝管的市场；热镀锌管在焊接钢管管型中，ERW焊接钢管在产量上占主导地位，而且在油气长输管线、城市燃气管线的使用领域内向直缝埋弧焊管和螺旋埋弧焊管争夺市场。

　　比拟于普通的钢结构，钢管结构有以下上风：一、比拟于普通启齿截面形式的型钢而言，圆管和方（矩）形截面具有表面平整、无死角和外表面积小等特点，有利于节省防腐和防火涂料，便于除尘。二、钢管截面的风阻力系数小，暴露在流体（如风、水流）中时有着显着的长处。三、钢管结构的内部空间可利用。例如填充混凝土钢管，不仅能进步构件的承载力，而且还能延长构件的耐火极限；管内灌水，可利用内部水轮回进行防火。四、管内能够传输液体，目前已根据该特点开发了输油管桥、排雨水管等。五、管内还可以放预应力索，施加体内预应力。

　　从钢管的发展史来看，我国的钢管结构应用要晚于西欧、北美和日本。但最近10年，钢管结构在我国得到快速发展。如长春体育馆、上海体育馆、虹口体育馆、广州体育馆、首都机场新航站楼、成都双流机场新航站楼、广州新白云机场航站楼、济南遥墙国际机场等，已大量使用钢管结构。其中，长春体育馆是我国首次使用大截面方钢管的海内最大跨度的方钢管网壳工程；广州新白云国际机场航站楼屋盖是海内大型的圆管结构建筑，它的指廊和高架连廊则采用了方管结构。

　　经由连续10年高达15%的快速增长，我国在无缝钢管方面的总产能已近7000万吨。中国无缝钢管协会数据显示，2010年我国无缝钢管产量增长近10%至5765万吨，约占全球总产量的一半，其中55%以上为焊管。2010年我国无缝钢管表面消费量为5162万吨，年增幅超8%. 中国钢铁协会的数据显示，我国2011年上半年共出产了3072万吨无缝钢管，比去年同期增长近20%.

　　根据中国钢结构协会对17家特级和29家一级钢结构制作厂消耗的钢材品种统计，目前我国钢管消耗量占钢结构产量的9%～10%.按每年2000万吨钢结构产量计算，用于工程中的结构用钢管约为200万吨，远少于热轧H型钢，也远低于日本、美国和欧洲的用量，这些数据表明钢管在我国有着较大的发展空间。